A une époque caractérisée par l'extension des marchés d'approvisionnement et d'écoulement, l'auteur se propose d'analyser si l'autoroute fait désormais partie du calcul des industriels en quête de localisation. Sur la base d'une approche théorique, centrée avant tout sur les théories économiques spatiales, et d'une approche empirique ayant surtout comme objet les analyses de motivation, l'auteur démontre que l'autoroute, sans jamais s'élever a...
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